Biodieselanlagen Biodiesel Kraftstoff

Biodiesel

An dieser Stelle erhalten Sie wichtige Informationen zum Thema Biodiesel. Als herkömmliche Kraftstoffe sind Benzin und Diesel bekannt. Ein neuartiger Kraftstoff ist Biodiesel. Er gehört zu den so genannten erneuerbaren Kraftstoffen, da er aus Pflanzenölen und tierischen Fetten hergestellt wird. Diese Rohstoffe kommen in der Natur ständig vor und reproduzieren sich auch ständig. Dies ist der Unterschied zu herkömmlichen Kraftstoffen, die allesamt aus Erdöl als fossilen Brennstoff gewonnen werden.
Am bekanntesten ist die Herstellung von Biodiesel aus der Rapspflanze. Da der Samen der Rapspflanze einen Ölgehalt von 40 bis 45% hat, eignet sich dies Pflanze besonders gut zur Biodieselherstellung. Auch die chemische Zusammensetzung des Rapsöls ist optimal für die Umesterung zu Biodiesel.
Der auf den Feldern gereifte Raps wird geschnitten und zur Weiterverarbeitung gebracht. Die Rapssaat wird zur Ölgewinnung in die Ölmühle gebracht und zermahlen, sodaß das Öl, das so genannte Rüböl, aus den Samen austreten kann.
Biodiesel ist rein chemisch betrachtet ein Fettsäuremethylesther, welches aus mit dreiwertigem Alkohol Glyzerin veresterten Fettsäuren besteht. In technisch hochwertigen und speziell entwickelten chemischen Verarbeitungsanlagen wird dieses Rapsöl "umverestert" zu Biodiesel. Von der Darstellung der chemischen Reaktionsketten wird hier abgesehen.
Biodiesel zeichnet sich durch eine sehr gute Umweltverträglichkeit und der minimalen Entstehung von Abfallprodukten bei der Herstellung aus. Aus diesem Grund stellt Biodiesel auch einen Kraftstoff der Zukunft dar. Ein weiterer Vorteil von Biodiesel ist, dass die bei der Herstellung anfallenden Nebenprodukte weiterverwendet werden können, so als Futtermittel in der Tierzucht. Dabei verwendet man den so genannten Rapsschrot.
Da reines Pflanzenöl als nicht naturgefährdend gilt, können beim Austreten von Biodiesel keine Umweltschäden entstehen. Biodiesel enthält kein Benzol und keine weiteren umweltschädlichen Aromaten.
Aufgrund bestehender Nachteile wird sich Biodiesel nicht so schnell im Einsatz durchsetzen und auch in naher Zukunft werden fossile Kraft- und Brennstoffe vorrangig im Einsatz bleiben. Biodiesel setzt eine große landwirtschaftliche Nutzfläche voraus, da in großem Umfang Rapspflanzen angebaut werden müssen. Außerdem muß die Schädlingsbekämpfung mit chemischen Mitteln erweitert werden, um gesunde und ertragreiche Pflanzen zu erzeugen. Dies wiederum führt zur Entstehung von Monokulturen und einer Belastung der Umwelt mit Pestiziden.
Die Verwendung von Biodiesel in der Kraftfahrzeugnutzung setzt allerdings eine Vielzahl technischer Veränderungen voraus. Die meisten marktüblichen Fahrzeuge sind derzeit nicht biodieseltauglich und müssen erst umgerüstet werden.
Biodiesel gilt als sehr gutes Lösungsmittel und führt bei nicht umgerüsteten Fahrzeugen zur Zersetzung Treibstoffführender Dichtungen und Schläuche. Auch Einspritzanlagen und Zylinderkopfdichtungen können beschädigt und zerstört werden. Nach mehrjährigem Einsatz von Biodiesel in Pkws und Nutzfahrzeugen können Defekte an der Kraftstoffpumpe auftreten, bis hin zum Funktionsverlust.
An der Beseitigung dieser Nachteile arbeiten Ingenieure und Techniker bei MERCEDES BENZ und PORSCHE intensiv. Erkenntnisse zum Biodieseleinsatz sind insoweit vorhanden, als daß Biodiesel gemischt mit herkömmlichem Diesel weniger Schäden verursachen kann. Allerdings wird immer darauf hingewiesen, daß nur umgerüstete Fahrzeuge mit Biodiesel betrieben werden sollten. Auch, wenn der Motor selbst für Biodiesel umgerüstet wurde, so müssen auch die anderen technischen Komponenten, wie beispielsweise Zusatzaggregate, wie Standheizungen, auf Biodieselbetrieb umgestellt werden.
Diese Fakten, die mangelnde Aufklärung der Verbraucher durch die Fahrzeughersteller und die recht kostenintensive Fahrzeugumrüstung führt dazu, daß die Nutzung von Biodiesel derzeit recht gering ist. (en200y7)